Który olej przekładniowy jest gęstszy?

Olej przekładniowy jest niezwykle ważnym elementem w każdym pojeździe z mechaniczną skrzynią biegów. Jego właściwości mają ogromny wpływ na wydajność i trwałość przekładni. Jedną z kluczowych cech oleju przekładniowego jest jego gęstość. Ale który olej przekładniowy jest gęstszy? Przeczytaj ten artykuł, aby dowiedzieć się więcej na ten temat.

Gęstość oleju przekładniowego

Gęstość oleju przekładniowego odnosi się do jego grubości lub lepkości. Jest to miara oporu, jaki stawia on przepływowi w skrzyni biegów. Gęstość oleju przekładniowego jest określana przez jego klasę lepkości, która jest oznaczana na opakowaniu.

W przypadku olejów przekładniowych istnieją dwie główne klasy lepkości: oleje gęste (np. SAE 75W-90) i oleje cienkie (np. SAE 10W-30). Klasy lepkości są określane przez American Petroleum Institute (API) i Society of Automotive Engineers (SAE).

Oleje gęste

Oleje gęste mają wyższą liczbę SAE, co oznacza, że są gęstsze. Są one zalecane dla starszych samochodów, które mają większe luzowanie w przekładni. Oleje gęste zapewniają lepszą ochronę przed zużyciem i korozją, ale mogą powodować większe opory w skrzyni biegów.

Przykładem oleju gęstego jest SAE 75W-90. Liczba 75 oznacza, że olej zachowuje swoją lepkość nawet przy wysokich temperaturach, podczas gdy liczba 90 oznacza, że jest on gęstszy przy niskich temperaturach.

Oleje cienkie

Oleje cienkie mają niższą liczbę SAE, co oznacza, że są mniej gęste. Są one zalecane dla nowszych samochodów, które mają mniejsze luzowanie w przekładni. Oleje cienkie zapewniają mniejsze opory w skrzyni biegów, ale mogą być mniej skuteczne w ochronie przed zużyciem.

Przykładem oleju cienkiego jest SAE 10W-30. Liczba 10 oznacza, że olej jest cienki przy niskich temperaturach, co ułatwia rozruch silnika, podczas gdy liczba 30 oznacza, że olej zachowuje swoją lepkość nawet przy wysokich temperaturach.

Jak wybrać odpowiedni olej przekładniowy?

Wybór odpowiedniego oleju przekładniowego zależy od kilku czynników, takich jak wiek samochodu, warunki eksploatacji i zalecenia producenta. Przed zakupem oleju przekładniowego zawsze warto sprawdzić instrukcję obsługi samochodu lub skonsultować się z mechanikiem.

Jeśli masz starszy samochód z większym luzowaniem w przekładni, zazwyczaj zaleca się stosowanie oleju gęstego, takiego jak SAE 75W-90. Zapewni on lepszą ochronę przed zużyciem i korozją.

Jeśli masz nowszy samochód z mniejszym luzowaniem w przekładni, zazwyczaj zaleca się stosowanie oleju cieńszego, takiego jak SAE 10W-30. Zapewni on mniejsze opory w skrzyni biegów.

Podsumowanie

Gęstość oleju przekładniowego ma duże znaczenie dla wydajności i trwałości przekładni. Oleje gęste są zalecane dla starszych samochodów z większym luzowaniem w przekładni, podczas gdy oleje cienkie są zalecane dla nowszych samochodów z mniejszym luzowaniem. Wybór odpowiedniego oleju przekładniowego zależy od wieku samochodu, warunków eksploatacji i zaleceń producenta. Przed zakupem oleju zawsze warto sprawdzić instrukcję obsługi samochodu lub skonsultować się z mechanikiem.

Wezwanie do działania: Sprawdź, który olej przekładniowy jest gęstszy!